开yun体育网福特CEO吉姆·法利对此握有不同认识-开云体育最新网站 开云最新官方网站 - 登录入口
快科技10月9日音信，对于激光雷达决策，马斯克屡次吐槽，而且还炮轰其是影响你驾驶的罪魁罪魁。
“受反射散射影响，激光雷达在雪、雨或沙尘环境下发达灾祸，这亦然Waymo等在强降水天气里王人备无法行驶的原因。”
马斯克例如称SpaceX“龙”飞船与空间站对接就依靠激光测距，“我比谁都默契它的所长与短板”。但在绽开说念路的量产车上，坚握多传感器反而带来隐患。因为多传感器数据冲破会增多系统决策风险，而纯视觉是最优解。
对于这么的说法，近日，Rivian公司首创东说念主兼CEO RJ Scaringe示意，莫得激光雷达的接济驾驶系统不行能达成信得过的安全。
在这之前，福特CEO吉姆·法利对此握有不同认识，他合计激光雷达在激烈阳光下的发达优于录像头，传感器的性能各异重要在于保险自动驾驶的安全性。
在国内，新势力厂商对于激光雷达和纯视觉门道也分为两派。华为是激光雷达的刚毅撑握者，华为浮滥者业务CEO余承东曾公开示意：“只用录像头决策没用激光雷达决策的，录像头致盲就完蛋了，有些东西，录像头是没目的的，录像头有极限。包括毫米波雷达，车厂都应该用，因为在雨天大雾天，录像头不好用。”
是以，针对这两种决策，你更招供哪种呢？
